电气传动
電氣傳動
전기전동
ELECTRIC DRIVE
2013年
12期
20-23
,共4页
李音泉%邬冬临%佘岳%李勇
李音泉%鄔鼕臨%佘嶽%李勇
리음천%오동림%사악%리용
双馈感应发电机%网侧变频器%控制策略%直流母线电压
雙饋感應髮電機%網側變頻器%控製策略%直流母線電壓
쌍궤감응발전궤%망측변빈기%공제책략%직류모선전압
doubly fed induction generator%grid side converter%control strategy%DC bus voltage
以双馈风电变流器作为研究对象建立双馈感应风力发电机及其变流器的数学模型,分析了双馈风力发电机网侧变流器的运行特性,提出了一种针对直流母线电压指令值跟随网压变化而变化的策略.利用PSIM7.1软件平台搭建了1.65 MW双馈风力发电机及变流器仿真模型,并进行仿真研究,在1.65 MW风电机组全功率试验台进行实验.仿真结果和实验结果都证明当电网电压变化时,中间直流母线电压能够按所述控制策略变化.因此验证这种控制方式的有效性和可行性,对DFIG风电机组实际运行中具有相当重要的实际应用价值.
以雙饋風電變流器作為研究對象建立雙饋感應風力髮電機及其變流器的數學模型,分析瞭雙饋風力髮電機網側變流器的運行特性,提齣瞭一種針對直流母線電壓指令值跟隨網壓變化而變化的策略.利用PSIM7.1軟件平檯搭建瞭1.65 MW雙饋風力髮電機及變流器倣真模型,併進行倣真研究,在1.65 MW風電機組全功率試驗檯進行實驗.倣真結果和實驗結果都證明噹電網電壓變化時,中間直流母線電壓能夠按所述控製策略變化.因此驗證這種控製方式的有效性和可行性,對DFIG風電機組實際運行中具有相噹重要的實際應用價值.
이쌍궤풍전변류기작위연구대상건립쌍궤감응풍력발전궤급기변류기적수학모형,분석료쌍궤풍력발전궤망측변류기적운행특성,제출료일충침대직류모선전압지령치근수망압변화이변화적책략.이용PSIM7.1연건평태탑건료1.65 MW쌍궤풍력발전궤급변류기방진모형,병진행방진연구,재1.65 MW풍전궤조전공솔시험태진행실험.방진결과화실험결과도증명당전망전압변화시,중간직류모선전압능구안소술공제책략변화.인차험증저충공제방식적유효성화가행성,대DFIG풍전궤조실제운행중구유상당중요적실제응용개치.
