CAJ | 학술논문

　　现在一般的运输车，经改装加强后，安装上随车起重机，就成了一种载货随车起重运输车。随车起重机是一种全液压折叠式起重机，起重机臂由液压缸带动进行伸缩动作和变幅。由于这种吊机没有配重，需设计成带伸缩腿式的底座增大支承点的距离以达到自身平衡的目的，并在伸缩腿上有支撑作用的支承油缸将吊机安完稳固地支承于地面，以便于安全作业。作业完成后，需收回到底座下面去，且不能超过汽车容许的最大宽度。有些底盘在安装随车起重机的位置，正好有轮胎在下面，支承油缸就不能完全收回，在遇到这种情况，需将支承油缸旋转180度，使支承油缸在大梁上面，从而避开轮胎的位置。使支承油缸旋转的方法通常有全手推式和液压推动式两种。其中手推式因需用双手推动，在支承油缸较大时，存在不能推到180度的转角，在放下来时，靠油缸自重向下方旋转，存在安全隐患。本文就液压推动方式进行研究，提出了一种设计方案。
　　현재일반적운수차，경개장가강후，안장상수차기중궤，취성료일충재화수차기중운수차。수차기중궤시일충전액압절첩식기중궤，기중궤비유액압항대동진행신축동작화변폭。유우저충조궤몰유배중，수설계성대신축퇴식적저좌증대지승점적거리이체도자신평형적목적，병재신축퇴상유지탱작용적지승유항장조궤안완은고지지승우지면，이편우안전작업。작업완성후，수수회도저좌하면거，차불능초과기차용허적최대관도。유사저반재안장수차기중궤적위치，정호유륜태재하면，지승유항취불능완전수회，재우도저충정황，수장지승유항선전180도，사지승유항재대량상면，종이피개륜태적위치。사지승유항선전적방법통상유전수추식화액압추동식량충。기중수추식인수용쌍수추동，재지승유항교대시，존재불능추도180도적전각，재방하래시，고유항자중향하방선전，존재안전은환。본문취액압추동방식진행연구，제출료일충설계방안。