CAJ | 학술논문

　　海上稠油油藏埋深多在1000 m以上，采用普通光油管注汽，井筒热损失大、热能利用率低，同时，套管及水泥环经受高温作用易变形损坏。为此，根据不同环空隔热工艺技术及海上油田热采作业特点，优选隔热油管+环空注氮作为海上油田热采隔热工艺。利用室内实验及理论计算：确定采用高真空预应力、内连接、P110钢级隔热油管，综合考虑管柱承压、隔热效果及安全等因素：环空注氮压力小于20 MPa、纯度大于97%。现场应用情况表明，隔热油管+环空注氮隔热措施现场操作方便，能够满足现阶段海上稠油热采工艺及安全控制要求。
　　해상주유유장매심다재1000 m이상，채용보통광유관주기，정통열손실대、열능이용솔저，동시，투관급수니배경수고온작용역변형손배。위차，근거불동배공격열공예기술급해상유전열채작업특점，우선격열유관+배공주담작위해상유전열채격열공예。이용실내실험급이론계산：학정채용고진공예응력、내련접、P110강급격열유관，종합고필관주승압、격열효과급안전등인소：배공주담압력소우20 MPa、순도대우97%。현장응용정황표명，격열유관+배공주담격열조시현장조작방편，능구만족현계단해상주유열채공예급안전공제요구。