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수자화용호
ShuZiHua YongHu
2013年
8期
31-31
,共1页
港口航道系统%锚地规模%排队论%港口航道%通过能力
港口航道繫統%錨地規模%排隊論%港口航道%通過能力
항구항도계통%묘지규모%배대론%항구항도%통과능력
随着我国经济飞速发展,港口拥堵问题已逐渐成为我国港口面临的一大课题。为迎接适应新经济市场条件下的环境,港口航道系统应成为港口管理经营者和建设设计者着力研究的对象。本文通过对锚地规模进行研究,从排队论角度探讨锚地规模动态评价问题,分析影响港口航道系统的主要因素,得出:应合理归化建设新的码头泊位、航道以及锚地,合理调配港口资源,只有这样才能使港口航道系统的运营更加科学和稳定。
隨著我國經濟飛速髮展,港口擁堵問題已逐漸成為我國港口麵臨的一大課題。為迎接適應新經濟市場條件下的環境,港口航道繫統應成為港口管理經營者和建設設計者著力研究的對象。本文通過對錨地規模進行研究,從排隊論角度探討錨地規模動態評價問題,分析影響港口航道繫統的主要因素,得齣:應閤理歸化建設新的碼頭泊位、航道以及錨地,閤理調配港口資源,隻有這樣纔能使港口航道繫統的運營更加科學和穩定。
수착아국경제비속발전,항구옹도문제이축점성위아국항구면림적일대과제。위영접괄응신경제시장조건하적배경,항구항도계통응성위항구관리경영자화건설설계자착력연구적대상。본문통과대묘지규모진행연구,종배대론각도탐토묘지규모동태평개문제,분석영향항구항도계통적주요인소,득출:응합리귀화건설신적마두박위、항도이급묘지,합리조배항구자원,지유저양재능사항구항도계통적운영경가과학화은정。