化工学报
化工學報
화공학보
JOURNAL OF CHEMICAL INDUSY AND ENGINEERING (CHINA)
2013年
7期
2611-2618
,共8页
高岩%栾涛%彭吉伟%吕涛
高巖%欒濤%彭吉偉%呂濤
고암%란도%팽길위%려도
SCR%NOx%SO2%NH3%燃煤电厂
SCR%NOx%SO2%NH3%燃煤電廠
SCR%NOx%SO2%NH3%연매전엄
SCR%NOx%SO2%NH3%coal-fired power plant
制备了具有工业应用价值的V2O5/TiO2负载WO3与MoO3的蜂窝状SCR催化剂,并在某燃煤电厂烟气环境下,对其催化性能进行了测试,结果表明:增大催化剂体积能够提高脱硝效率,但活性增量逐步下降,当脱硝效率达到80％以上时,继续增大催化剂体积其活性提高不显著.催化剂的脱硝活性随着积灰时间的延长而降低,脱硝系统运行4h后,催化剂脱硝活性减少9.4％.在燃煤电厂尾气飞灰浓度约为0.031 kg·m-3环境下,为满足尾气中NOx浓度排放要求(＜200 mg·m-3),每连续运行6h需进行一次吹灰.催化剂的脱硝性能随着运行时间的延长,先急剧下降,后缓慢降低.在连续运行48～168 h范围内,脱硝活性下降值小于1％,SO2氧化率下降值小于0.1％.在12个月内,平均每连续运行700 h,脱硝活性降低1％.
製備瞭具有工業應用價值的V2O5/TiO2負載WO3與MoO3的蜂窩狀SCR催化劑,併在某燃煤電廠煙氣環境下,對其催化性能進行瞭測試,結果錶明:增大催化劑體積能夠提高脫硝效率,但活性增量逐步下降,噹脫硝效率達到80％以上時,繼續增大催化劑體積其活性提高不顯著.催化劑的脫硝活性隨著積灰時間的延長而降低,脫硝繫統運行4h後,催化劑脫硝活性減少9.4％.在燃煤電廠尾氣飛灰濃度約為0.031 kg·m-3環境下,為滿足尾氣中NOx濃度排放要求(＜200 mg·m-3),每連續運行6h需進行一次吹灰.催化劑的脫硝性能隨著運行時間的延長,先急劇下降,後緩慢降低.在連續運行48～168 h範圍內,脫硝活性下降值小于1％,SO2氧化率下降值小于0.1％.在12箇月內,平均每連續運行700 h,脫硝活性降低1％.
제비료구유공업응용개치적V2O5/TiO2부재WO3여MoO3적봉와상SCR최화제,병재모연매전엄연기배경하,대기최화성능진행료측시,결과표명:증대최화제체적능구제고탈초효솔,단활성증량축보하강,당탈초효솔체도80％이상시,계속증대최화제체적기활성제고불현저.최화제적탈초활성수착적회시간적연장이강저,탈초계통운행4h후,최화제탈초활성감소9.4％.재연매전엄미기비회농도약위0.031 kg·m-3배경하,위만족미기중NOx농도배방요구(＜200 mg·m-3),매련속운행6h수진행일차취회.최화제적탈초성능수착운행시간적연장,선급극하강,후완만강저.재련속운행48～168 h범위내,탈초활성하강치소우1％,SO2양화솔하강치소우0.1％.재12개월내,평균매련속운행700 h,탈초활성강저1％.
