中南大学学报(自然科学版)
中南大學學報(自然科學版)
중남대학학보(자연과학판)
JOURNAL OF CENTRAL SOUTH UNIVERSITY
2013年
6期
2591-2595
,共5页
邓元望%韩卫%刘腾%尹亮
鄧元望%韓衛%劉騰%尹亮
산원망%한위%류등%윤량
柴油机%冷启动%碳氢吸附%分子模拟%蒙特卡洛
柴油機%冷啟動%碳氫吸附%分子模擬%矇特卡洛
시유궤%랭계동%탄경흡부%분자모의%몽특잡락
diesel%cold start%hydrocarbon%molecular simulation%Monte Carlo
为了对柴油机冷启动过程产生的碳氢化合物(HC)进行吸附处理,需要对冷启动过程中的HC吸附过程进行研究.以乙烯(C2H4)和丙烯(C3H6)为探针分子,利用巨正则蒙特卡罗法(GCMC)对LTA型分子筛的HC吸附性能进行分子模拟研究,获得特定温度下的纯组分和混合组分吸附等温线以及吸附粒子云分布.研究结果表明:在柴油机冷启动条件下,C3H6和C2H4在LTA型分子筛上的吸附量显示出类似的趋势,均随着压力的升高而增加,随着温度的升高而减少;当二者同时存在时会发生了竞争行为,C2H4受到的影响比C3H6要大,LTA型分子筛对C3H6的吸附效果要好于对C2H4的吸附效果;C3H6在LTA型分子筛的α笼和β笼中均有分布,而C2H4在LTA型分子筛中的分布主要集中在分子筛的α笼中,只有少量分布在分子筛的β笼中.
為瞭對柴油機冷啟動過程產生的碳氫化閤物(HC)進行吸附處理,需要對冷啟動過程中的HC吸附過程進行研究.以乙烯(C2H4)和丙烯(C3H6)為探針分子,利用巨正則矇特卡囉法(GCMC)對LTA型分子篩的HC吸附性能進行分子模擬研究,穫得特定溫度下的純組分和混閤組分吸附等溫線以及吸附粒子雲分佈.研究結果錶明:在柴油機冷啟動條件下,C3H6和C2H4在LTA型分子篩上的吸附量顯示齣類似的趨勢,均隨著壓力的升高而增加,隨著溫度的升高而減少;噹二者同時存在時會髮生瞭競爭行為,C2H4受到的影響比C3H6要大,LTA型分子篩對C3H6的吸附效果要好于對C2H4的吸附效果;C3H6在LTA型分子篩的α籠和β籠中均有分佈,而C2H4在LTA型分子篩中的分佈主要集中在分子篩的α籠中,隻有少量分佈在分子篩的β籠中.
위료대시유궤랭계동과정산생적탄경화합물(HC)진행흡부처리,수요대랭계동과정중적HC흡부과정진행연구.이을희(C2H4)화병희(C3H6)위탐침분자,이용거정칙몽특잡라법(GCMC)대LTA형분자사적HC흡부성능진행분자모의연구,획득특정온도하적순조분화혼합조분흡부등온선이급흡부입자운분포.연구결과표명:재시유궤랭계동조건하,C3H6화C2H4재LTA형분자사상적흡부량현시출유사적추세,균수착압력적승고이증가,수착온도적승고이감소;당이자동시존재시회발생료경쟁행위,C2H4수도적영향비C3H6요대,LTA형분자사대C3H6적흡부효과요호우대C2H4적흡부효과;C3H6재LTA형분자사적α롱화β롱중균유분포,이C2H4재LTA형분자사중적분포주요집중재분자사적α롱중,지유소량분포재분자사적β롱중.