科技创新导报
科技創新導報
과기창신도보
SCIENCE AND TECHNOLOGY CONSULTING HERALD
2013年
12期
7,9
,共2页
钟雯%苏蓉%喻俊馨%王宇
鐘雯%囌蓉%喻俊馨%王宇
종문%소용%유준형%왕우
钢轨%硬度%磨损
鋼軌%硬度%磨損
강궤%경도%마손
随着我国重载铁路的快速发展,轮轨磨损变得越来越严重,已成为影响铁路运输安全的重要因素.研究根据赫兹接触理论使用JD-1型轮轨模拟试验机针对淬火和热轧的PD3钢轨试样进行了模拟实验研究和微观形貌分析,为重载铁路的钢轨选择提供依据.结果表明:淬火钢轨硬度高,磨损表面损伤轻微,抗磨损性能越好;热轧钢轨硬度略低,磨损比较严重.所以,淬火钢轨更适合重载铁路使用.
隨著我國重載鐵路的快速髮展,輪軌磨損變得越來越嚴重,已成為影響鐵路運輸安全的重要因素.研究根據赫玆接觸理論使用JD-1型輪軌模擬試驗機針對淬火和熱軋的PD3鋼軌試樣進行瞭模擬實驗研究和微觀形貌分析,為重載鐵路的鋼軌選擇提供依據.結果錶明:淬火鋼軌硬度高,磨損錶麵損傷輕微,抗磨損性能越好;熱軋鋼軌硬度略低,磨損比較嚴重.所以,淬火鋼軌更適閤重載鐵路使用.
수착아국중재철로적쾌속발전,륜궤마손변득월래월엄중,이성위영향철로운수안전적중요인소.연구근거혁자접촉이론사용JD-1형륜궤모의시험궤침대쉬화화열알적PD3강궤시양진행료모의실험연구화미관형모분석,위중재철로적강궤선택제공의거.결과표명:쉬화강궤경도고,마손표면손상경미,항마손성능월호;열알강궤경도략저,마손비교엄중.소이,쉬화강궤경괄합중재철로사용.
