农业工程
農業工程
농업공정
AGRICULTURAL ENGINEERING
2013年
4期
112-114
,共3页
驱动轮轴%有限元分析%去应力槽
驅動輪軸%有限元分析%去應力槽
구동륜축%유한원분석%거응력조
驱动轮轴是车辆传动系统的末端,承担着传递大扭矩、连接驱动轮和驱动车辆行驶的功能.由于其特殊的使用要求,决定了其设计、加工和热处理等诸多方面均有特殊的结构与工艺.以生产一线典型故障案例入手,利用三维软件有限元分析方法,对驱动轮轴的强度、合理性进行验证设计,对存在的缺陷进行针对性的改进,降低设计风险,缩短设计周期.
驅動輪軸是車輛傳動繫統的末耑,承擔著傳遞大扭矩、連接驅動輪和驅動車輛行駛的功能.由于其特殊的使用要求,決定瞭其設計、加工和熱處理等諸多方麵均有特殊的結構與工藝.以生產一線典型故障案例入手,利用三維軟件有限元分析方法,對驅動輪軸的彊度、閤理性進行驗證設計,對存在的缺陷進行針對性的改進,降低設計風險,縮短設計週期.
구동륜축시차량전동계통적말단,승담착전체대뉴구、련접구동륜화구동차량행사적공능.유우기특수적사용요구,결정료기설계、가공화열처리등제다방면균유특수적결구여공예.이생산일선전형고장안례입수,이용삼유연건유한원분석방법,대구동륜축적강도、합이성진행험증설계,대존재적결함진행침대성적개진,강저설계풍험,축단설계주기.
