中国环境监测
中國環境鑑測
중국배경감측
ENVIRONMENTAL MONITORING IN CHINA
2013年
3期
137-139
,共3页
李宪同%刘砚华%齐书芳%张守斌%魏俊山%汪赟%王另的
李憲同%劉硯華%齊書芳%張守斌%魏俊山%汪赟%王另的
리헌동%류연화%제서방%장수빈%위준산%왕빈%왕령적
高铁%暴露声级%环境监测
高鐵%暴露聲級%環境鑑測
고철%폭로성급%배경감측
high-speed rail%exposure sound level%environmental monitoring
在高铁现场监测数据基础上,根据环境监测经验确定了5种常见暴露声级测试的测量时间段,分别计算其暴露声级并对其结果进行分析讨论.研究结果表明:采样起止时间不同对暴露声级监测的影响误差在1dB之内,并且在暴露声级测试时,建议选择T5对应的时间段,该结论为科学合理地环境监测提供了数据支撑.
在高鐵現場鑑測數據基礎上,根據環境鑑測經驗確定瞭5種常見暴露聲級測試的測量時間段,分彆計算其暴露聲級併對其結果進行分析討論.研究結果錶明:採樣起止時間不同對暴露聲級鑑測的影響誤差在1dB之內,併且在暴露聲級測試時,建議選擇T5對應的時間段,該結論為科學閤理地環境鑑測提供瞭數據支撐.
재고철현장감측수거기출상,근거배경감측경험학정료5충상견폭로성급측시적측량시간단,분별계산기폭로성급병대기결과진행분석토론.연구결과표명:채양기지시간불동대폭로성급감측적영향오차재1dB지내,병차재폭로성급측시시,건의선택T5대응적시간단,해결론위과학합리지배경감측제공료수거지탱.
