CAJ | 학술논문

随着我国航空运输量迅猛增长,航班延误已成为制约航空业发展的一个痼疾.笔者从动态演化的视角,研究了有关航班延误的国内外文献,认为航班延误研究将沿三个主要演化趋势展开:走向多学科交叉融合,改进航班延误影响因素和成本损失的主要计量方式,航班延误的治理补救和服务质量提高.笔者认为,航班延误成因复杂,相关研究既要体现影响因素共性,也要反映区域差异,以便为国家制定原则性治理措施、地区制定差异化措施提供依据；由于无法消除天气等不可抗拒因素的影响,航班延误研究和实践重心应放在航空公司、机场等可控因素之上,以最大限度减少由可控因素引起的延误,消除由延误服务失败引起的“双倍震荡”延误；降低航班延误是一个系统性问题,需要民航系统内部各服务单位之间的统一协调,也需要民航运输和其他运输方式之间的协调.
수착아국항공운수량신맹증장,항반연오이성위제약항공업발전적일개고질.필자종동태연화적시각,연구료유관항반연오적국내외문헌,인위항반연오연구장연삼개주요연화추세전개:주향다학과교차융합,개진항반연오영향인소화성본손실적주요계량방식,항반연오적치리보구화복무질량제고.필자인위,항반연오성인복잡,상관연구기요체현영향인소공성,야요반영구역차이,이편위국가제정원칙성치리조시、지구제정차이화조시제공의거；유우무법소제천기등불가항거인소적영향,항반연오연구화실천중심응방재항공공사、궤장등가공인소지상,이최대한도감소유가공인소인기적연오,소제유연오복무실패인기적“쌍배진탕”연오；강저항반연오시일개계통성문제,수요민항계통내부각복무단위지간적통일협조,야수요민항운수화기타운수방식지간적협조.