土木工程与管理学报
土木工程與管理學報
토목공정여관이학보
JOURNAL OF HUAZHONG UNIVERSITY OF SCIENCE AND TECHNOLOGY·URBAN SCIENCE
2013年
2期
22-26
,共5页
徐磊%陈宪麦%贾浩波%徐伟昌
徐磊%陳憲麥%賈浩波%徐偉昌
서뢰%진헌맥%가호파%서위창
沪宁客运专线%轨道不平顺%功率谱密度函数%非线性最小二乘拟合
滬寧客運專線%軌道不平順%功率譜密度函數%非線性最小二乘擬閤
호저객운전선%궤도불평순%공솔보밀도함수%비선성최소이승의합
Shanghai-Nanjing dedicated passenger railway%track irregularity%power spectral density function%nonlinear least square fitting
基于国内尚缺乏对时速350 km高铁线不平顺的研究,在对比分析国内外常用不平顺谱的基础上,以沪宁线2010年7月轨检车实测轨道不平顺数据为统计样本,利用Welch改进周期图法对预处理后的沪宁线轨道不平顺数据进行功率谱计算,并将其不平顺功率谱与美国六级谱、德国低干扰谱及国内时速200 km提速线路统计谱进行比较,分析了沪宁线的基本不平顺特征.结果表明:除部分波段外,沪宁客运专线轨道不平顺谱优于其他谱,状态较好.最后,通过统计分析沪宁客运专线不平顺数据,提出了沪宁客运专线的轨道谱线表达式结构,经试算和非线性最小二乘拟合优化算法,获得了时速350 km沪宁线拟合轨道谱特征参数,为沪宁线平顺性评估提供了重要的技术参数.
基于國內尚缺乏對時速350 km高鐵線不平順的研究,在對比分析國內外常用不平順譜的基礎上,以滬寧線2010年7月軌檢車實測軌道不平順數據為統計樣本,利用Welch改進週期圖法對預處理後的滬寧線軌道不平順數據進行功率譜計算,併將其不平順功率譜與美國六級譜、德國低榦擾譜及國內時速200 km提速線路統計譜進行比較,分析瞭滬寧線的基本不平順特徵.結果錶明:除部分波段外,滬寧客運專線軌道不平順譜優于其他譜,狀態較好.最後,通過統計分析滬寧客運專線不平順數據,提齣瞭滬寧客運專線的軌道譜線錶達式結構,經試算和非線性最小二乘擬閤優化算法,穫得瞭時速350 km滬寧線擬閤軌道譜特徵參數,為滬寧線平順性評估提供瞭重要的技術參數.
기우국내상결핍대시속350 km고철선불평순적연구,재대비분석국내외상용불평순보적기출상,이호저선2010년7월궤검차실측궤도불평순수거위통계양본,이용Welch개진주기도법대예처리후적호저선궤도불평순수거진행공솔보계산,병장기불평순공솔보여미국륙급보、덕국저간우보급국내시속200 km제속선로통계보진행비교,분석료호저선적기본불평순특정.결과표명:제부분파단외,호저객운전선궤도불평순보우우기타보,상태교호.최후,통과통계분석호저객운전선불평순수거,제출료호저객운전선적궤도보선표체식결구,경시산화비선성최소이승의합우화산법,획득료시속350 km호저선의합궤도보특정삼수,위호저선평순성평고제공료중요적기술삼수.
