汽车工艺与材料
汽車工藝與材料
기차공예여재료
AUTOMOBILE TECHNOLOGY & MATERIAL
2013年
7期
17-23
,共7页
袁照丹%李冬妮%高洪彪%姜永顺%赵国锐%唐殿光
袁照丹%李鼕妮%高洪彪%薑永順%趙國銳%唐殿光
원조단%리동니%고홍표%강영순%조국예%당전광
客车%车桥%减速器%齿轮%噪声
客車%車橋%減速器%齒輪%譟聲
객차%차교%감속기%치륜%조성
某型号小速比客车车桥试制完成后,出现桥总成减速器噪声过大的问题.针对这个问题,从总成静态噪声测量、动态噪声分析、齿轮精度检测、齿轮副接触区分析等几个方面查找了减速器总成噪声过大的原因,并从齿轮副几何尺寸设计优化、轮齿加工工艺优化等方面提出解决措施.这些措施应用后,最终实现了总成噪声降低.
某型號小速比客車車橋試製完成後,齣現橋總成減速器譟聲過大的問題.針對這箇問題,從總成靜態譟聲測量、動態譟聲分析、齒輪精度檢測、齒輪副接觸區分析等幾箇方麵查找瞭減速器總成譟聲過大的原因,併從齒輪副幾何呎吋設計優化、輪齒加工工藝優化等方麵提齣解決措施.這些措施應用後,最終實現瞭總成譟聲降低.
모형호소속비객차차교시제완성후,출현교총성감속기조성과대적문제.침대저개문제,종총성정태조성측량、동태조성분석、치륜정도검측、치륜부접촉구분석등궤개방면사조료감속기총성조성과대적원인,병종치륜부궤하척촌설계우화、륜치가공공예우화등방면제출해결조시.저사조시응용후,최종실현료총성조성강저.
