大连交通大学学报
大連交通大學學報
대련교통대학학보
JOURNAL OF DALIAN JIAOTONG UNIVERSITY
2013年
4期
47-49,64
,共4页
左忠义%厉健%金晓琼%王文睿
左忠義%厲健%金曉瓊%王文睿
좌충의%려건%금효경%왕문예
城市交通%路网容量%时空消耗法%资源利用率
城市交通%路網容量%時空消耗法%資源利用率
성시교통%로망용량%시공소모법%자원이용솔
urban traffic%road network capacity%space-time consumption method%resource used ratio
研究了剩余时空资源,通过道路的基本通行能力和交叉口的饱和流量来计算路网容量,并引入了时空资源利用率的概念.在保证道路畅通情况下提出了计算路网的最大服务交通量即路网容量的模型.
研究瞭剩餘時空資源,通過道路的基本通行能力和交扠口的飽和流量來計算路網容量,併引入瞭時空資源利用率的概唸.在保證道路暢通情況下提齣瞭計算路網的最大服務交通量即路網容量的模型.
연구료잉여시공자원,통과도로적기본통행능력화교차구적포화류량래계산로망용량,병인입료시공자원이용솔적개념.재보증도로창통정황하제출료계산로망적최대복무교통량즉로망용량적모형.
