工程机械
工程機械
공정궤계
CONSTRUCTION MACHINERY AND EQUIPMENT
2013年
7期
7-14
,共8页
轮式装载机%数值计算%制动热平衡%温度场
輪式裝載機%數值計算%製動熱平衡%溫度場
륜식장재궤%수치계산%제동열평형%온도장
轮式装载机在高频工作循环条件下,存在湿式驱动桥温升过高导致冷却油变质的问题.在分析驱动桥中关键部件生热和散热边界条件的基础上,应用Fluent软件进行数值计算,分析驱动桥制动热平衡的流场和温度场,同时进行装载机典型工况下驱动桥的温升试验,综合分析后提出驱动桥改进方案,最后对改进后的制动热平衡效果进行仿真分析,结果显示:改进方案使驱动桥的制动热平衡得到有效改善.
輪式裝載機在高頻工作循環條件下,存在濕式驅動橋溫升過高導緻冷卻油變質的問題.在分析驅動橋中關鍵部件生熱和散熱邊界條件的基礎上,應用Fluent軟件進行數值計算,分析驅動橋製動熱平衡的流場和溫度場,同時進行裝載機典型工況下驅動橋的溫升試驗,綜閤分析後提齣驅動橋改進方案,最後對改進後的製動熱平衡效果進行倣真分析,結果顯示:改進方案使驅動橋的製動熱平衡得到有效改善.
륜식장재궤재고빈공작순배조건하,존재습식구동교온승과고도치냉각유변질적문제.재분석구동교중관건부건생열화산열변계조건적기출상,응용Fluent연건진행수치계산,분석구동교제동열평형적류장화온도장,동시진행장재궤전형공황하구동교적온승시험,종합분석후제출구동교개진방안,최후대개진후적제동열평형효과진행방진분석,결과현시:개진방안사구동교적제동열평형득도유효개선.
