内燃机与动力装置
內燃機與動力裝置
내연궤여동력장치
INTERNAL COMBUSTION ENGINE & POWERPLANT
2013年
3期
4-8
,共5页
柴油机%多次喷射%排放%性能
柴油機%多次噴射%排放%性能
시유궤%다차분사%배방%성능
针对北京京Ⅴ排放法规,本文在一台WP7柴油机上应用进气节流阀、低温SCR催化系统和多次喷射技术,采用自动标定软件对柴油机的进气节流阀开度、尿素喷射量及喷油策略等参数进行了优化.使得燃油消耗在最优情况下,排放达到京V排放法规.
針對北京京Ⅴ排放法規,本文在一檯WP7柴油機上應用進氣節流閥、低溫SCR催化繫統和多次噴射技術,採用自動標定軟件對柴油機的進氣節流閥開度、尿素噴射量及噴油策略等參數進行瞭優化.使得燃油消耗在最優情況下,排放達到京V排放法規.
침대북경경Ⅴ배방법규,본문재일태WP7시유궤상응용진기절류벌、저온SCR최화계통화다차분사기술,채용자동표정연건대시유궤적진기절류벌개도、뇨소분사량급분유책략등삼수진행료우화.사득연유소모재최우정황하,배방체도경V배방법규.
