交通科技
交通科技
교통과기
TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY
2014年
2期
41-43,44
,共4页
邱峰%舒思利%易伦雄
邱峰%舒思利%易倫雄
구봉%서사리%역륜웅
高低塔斜拉桥%预应力混凝土结构%变宽箱梁%横梁%突变段%桥梁设计
高低塔斜拉橋%預應力混凝土結構%變寬箱樑%橫樑%突變段%橋樑設計
고저탑사랍교%예응력혼응토결구%변관상량%횡량%돌변단%교량설계
宜昌庙咀长江大桥三江桥为主跨210 m 高低塔中央索面斜拉桥,跨径布置为39 m+73 m+210 m+56 m。介绍了该桥主体结构设计特点,分析了静力、动力特性以及抗风、抗震性能,并对设计中一些关键技术进行了研究,最后简要介绍了该桥的施工方案。
宜昌廟咀長江大橋三江橋為主跨210 m 高低塔中央索麵斜拉橋,跨徑佈置為39 m+73 m+210 m+56 m。介紹瞭該橋主體結構設計特點,分析瞭靜力、動力特性以及抗風、抗震性能,併對設計中一些關鍵技術進行瞭研究,最後簡要介紹瞭該橋的施工方案。
의창묘저장강대교삼강교위주과210 m 고저탑중앙색면사랍교,과경포치위39 m+73 m+210 m+56 m。개소료해교주체결구설계특점,분석료정력、동력특성이급항풍、항진성능,병대설계중일사관건기술진행료연구,최후간요개소료해교적시공방안。