安徽建筑
安徽建築
안휘건축
ANHUI ARCHITECTURE
2013年
1期
82-84
,共3页
公路隧道%地表预注浆%浅埋破碎带%加固理论
公路隧道%地錶預註漿%淺埋破碎帶%加固理論
공로수도%지표예주장%천매파쇄대%가고이론
公路隧道常因地质地形原因要穿越浅埋破碎区,此区域隧道开挖时容易产生塌方,造成重大的安全和质量事故.文章依托鲁霍一级公路阿拉坦隧道,开展了地表注浆在破碎围岩加固中的应用研究；利用监控量测数据,对浅埋破碎带注浆和不注浆两种情况进行了详细对比,表明注浆方案合理,注浆加固效果明显；研究结果对现场超前地表预注浆的实施有指导和借鉴意义.
公路隧道常因地質地形原因要穿越淺埋破碎區,此區域隧道開挖時容易產生塌方,造成重大的安全和質量事故.文章依託魯霍一級公路阿拉坦隧道,開展瞭地錶註漿在破碎圍巖加固中的應用研究；利用鑑控量測數據,對淺埋破碎帶註漿和不註漿兩種情況進行瞭詳細對比,錶明註漿方案閤理,註漿加固效果明顯；研究結果對現場超前地錶預註漿的實施有指導和藉鑒意義.
공로수도상인지질지형원인요천월천매파쇄구,차구역수도개알시용역산생탑방,조성중대적안전화질량사고.문장의탁로곽일급공로아랍탄수도,개전료지표주장재파쇄위암가고중적응용연구；이용감공량측수거,대천매파쇄대주장화불주장량충정황진행료상세대비,표명주장방안합리,주장가고효과명현；연구결과대현장초전지표예주장적실시유지도화차감의의.
