船海工程
船海工程
선해공정
SHIP & OCEAN ENGINEERING
2013年
3期
161-163
,共3页
王继立%黄潘阳%胡涛骏%来向华
王繼立%黃潘暘%鬍濤駿%來嚮華
왕계립%황반양%호도준%래향화
浅地层剖面仪%海底管道%Chirp技术%管道埋设状况
淺地層剖麵儀%海底管道%Chirp技術%管道埋設狀況
천지층부면의%해저관도%Chirp기술%관도매설상황
基于大量工程实践积累的经验及数据,对浅地层剖面仪在海底管道检测中的影响因子,包括不同信号源、不同航行速度及不同水深时的探测效果进行比较后认为,实际应用中,采用Chirp技术的浅地层剖面仪有较好的探测效果,保持适中航速是有益的,随着水深增加,探测效果会随之受到影响.
基于大量工程實踐積纍的經驗及數據,對淺地層剖麵儀在海底管道檢測中的影響因子,包括不同信號源、不同航行速度及不同水深時的探測效果進行比較後認為,實際應用中,採用Chirp技術的淺地層剖麵儀有較好的探測效果,保持適中航速是有益的,隨著水深增加,探測效果會隨之受到影響.
기우대량공정실천적루적경험급수거,대천지층부면의재해저관도검측중적영향인자,포괄불동신호원、불동항행속도급불동수심시적탐측효과진행비교후인위,실제응용중,채용Chirp기술적천지층부면의유교호적탐측효과,보지괄중항속시유익적,수착수심증가,탐측효과회수지수도영향.
