CAJ | 학술논문

为保证武汉市姑嫂树路高架桥跨铁路段大吨位转体施工过程的安全性和可靠性，展开了对转体关键部位---M 形转体平台墩的1∶5缩尺模型试验。模拟实桥荷载进行居中工况和偏心工况试验加载，对相应的应力和荷载分配进行了实测，对其受力性能和结构安全性进行了研究。结果表明：M 形转体平台墩模型在试验荷载作用下实测应力与仿真分析计算值吻合，在各工况荷载组合工况下结构仍安全，球铰竖向力在各墩间的分配比例合理，验证了在 M 形转体平台墩横梁上进行超大吨位高空单球铰转体的结构安全性及可行性。
위보증무한시고수수로고가교과철로단대둔위전체시공과정적안전성화가고성，전개료대전체관건부위---M 형전체평태돈적1∶5축척모형시험。모의실교하재진행거중공황화편심공황시험가재，대상응적응력화하재분배진행료실측，대기수력성능화결구안전성진행료연구。결과표명：M 형전체평태돈모형재시험하재작용하실측응력여방진분석계산치문합，재각공황하재조합공황하결구잉안전，구교수향력재각돈간적분배비례합리，험증료재 M 형전체평태돈횡량상진행초대둔위고공단구교전체적결구안전성급가행성。