西安理工大学学报
西安理工大學學報
서안리공대학학보
JOURNAL OF XI'AN UNIVERSITY OF TECHNOLOGY
2013年
2期
197-201
,共5页
孙晋坤%刘庆丰%冷朝霞%王华民%同向前
孫晉坤%劉慶豐%冷朝霞%王華民%同嚮前
손진곤%류경봉%랭조하%왕화민%동향전
直流变换器%并联%损耗%效率%电流分配
直流變換器%併聯%損耗%效率%電流分配
직류변환기%병련%손모%효솔%전류분배
DC-DC converters%paralleling%loss%efficiency%current sharing
基于变换器的功率损耗进行了运行效率的分析计算,采用曲线拟合的方法对效率模型进行验证.分析了并联变换器系统最大模块数及模块数调节与效率的关系,给出了面向效率的系统最大模块数及模块数调节的设计方法.仿真与实验结果验证了理论分析的正确性.
基于變換器的功率損耗進行瞭運行效率的分析計算,採用麯線擬閤的方法對效率模型進行驗證.分析瞭併聯變換器繫統最大模塊數及模塊數調節與效率的關繫,給齣瞭麵嚮效率的繫統最大模塊數及模塊數調節的設計方法.倣真與實驗結果驗證瞭理論分析的正確性.
기우변환기적공솔손모진행료운행효솔적분석계산,채용곡선의합적방법대효솔모형진행험증.분석료병련변환기계통최대모괴수급모괴수조절여효솔적관계,급출료면향효솔적계통최대모괴수급모괴수조절적설계방법.방진여실험결과험증료이론분석적정학성.
