现代制造技术与装备
現代製造技術與裝備
현대제조기술여장비
MODERN MANUFACTURING TECHNOLOGY AND EQUIPMENT
2013年
3期
16-17
,共2页
数控机床%爬行现象%防爬措施%ADAMS
數控機床%爬行現象%防爬措施%ADAMS
수공궤상%파행현상%방파조시%ADAMS
数控机床爬行故障通常发生在机械部分和进给伺服系统部分,因为数控机床进给系统低速时的爬行现象往往取决于机械传动部分的特性.而爬行一般是由于机床传动刚度不够,摩擦副的静动摩擦系数之差大和摩擦副的振荡阻尼太小所引起的.本文建立了系统的物理模型和数学模型,通过理论分析和仿真分析得出机床运动部件产生爬行的主要原因,并提出防止运动部件产生爬行的主要措施.
數控機床爬行故障通常髮生在機械部分和進給伺服繫統部分,因為數控機床進給繫統低速時的爬行現象往往取決于機械傳動部分的特性.而爬行一般是由于機床傳動剛度不夠,摩抆副的靜動摩抆繫數之差大和摩抆副的振盪阻尼太小所引起的.本文建立瞭繫統的物理模型和數學模型,通過理論分析和倣真分析得齣機床運動部件產生爬行的主要原因,併提齣防止運動部件產生爬行的主要措施.
수공궤상파행고장통상발생재궤계부분화진급사복계통부분,인위수공궤상진급계통저속시적파행현상왕왕취결우궤계전동부분적특성.이파행일반시유우궤상전동강도불구,마찰부적정동마찰계수지차대화마찰부적진탕조니태소소인기적.본문건립료계통적물리모형화수학모형,통과이론분석화방진분석득출궤상운동부건산생파행적주요원인,병제출방지운동부건산생파행적주요조시.
