现代铸铁
現代鑄鐵
현대주철
MODERN CAST IRON
2013年
3期
59-62
,共4页
杨万银%张选志%王今胜%史朝龙
楊萬銀%張選誌%王今勝%史朝龍
양만은%장선지%왕금성%사조룡
铸造工艺%轮毂铸件%缩松%气孔%冷铁
鑄造工藝%輪轂鑄件%縮鬆%氣孔%冷鐵
주조공예%륜곡주건%축송%기공%랭철
casting method%wheel hub casting%shrinkage porosity%blowhole%chill
采用电炉熔炼、呋喃树脂砂造型、浇注温度为1 340~1 360℃的高温慢浇底注工艺生产单件质量超过12t的大型风电设备用QT350-22AL轮毂铸件.针对出现的缩松面积超标、铸件与冷铁接触表面气孔缺陷等问题,采取了提高铁液出炉温度、上调CE到4.55%、加强冷铁的使用管理等措施,结果使铸件的力学性能和探伤均符合要求.
採用電爐鎔煉、呋喃樹脂砂造型、澆註溫度為1 340~1 360℃的高溫慢澆底註工藝生產單件質量超過12t的大型風電設備用QT350-22AL輪轂鑄件.針對齣現的縮鬆麵積超標、鑄件與冷鐵接觸錶麵氣孔缺陷等問題,採取瞭提高鐵液齣爐溫度、上調CE到4.55%、加彊冷鐵的使用管理等措施,結果使鑄件的力學性能和探傷均符閤要求.
채용전로용련、부남수지사조형、요주온도위1 340~1 360℃적고온만요저주공예생산단건질량초과12t적대형풍전설비용QT350-22AL륜곡주건.침대출현적축송면적초표、주건여랭철접촉표면기공결함등문제,채취료제고철액출로온도、상조CE도4.55%、가강랭철적사용관리등조시,결과사주건적역학성능화탐상균부합요구.