航空计算技术
航空計算技術
항공계산기술
AERONAUTICAL COMPUTER TECHNIQUE
2013年
3期
59-62
,共4页
李导%杨伟%李仙枝%龚峰
李導%楊偉%李仙枝%龔峰
리도%양위%리선지%공봉
迎角校准系统%神经网络%动态逆%飞行控制系统
迎角校準繫統%神經網絡%動態逆%飛行控製繫統
영각교준계통%신경망락%동태역%비행공제계통
angle of attarck%calibration system%neural network%dynamic-invertion%flight control system
基于迎角传感器数据校准,目前所采用的线性插值算法对于测量区域的数值处理存在精度丢失的问题,采用三次曲线拟合以及神经网络逼近的方法实现对已有测量数据的精确映射,避免了由于二次映射引起的精度损失,同时提高了对于未测量区域的预测能力,保证了控制系统的跟踪性能.将校准方法通过两余度迎角校准系统进行了验证,并将校准系统加入动态逆飞行控制系统进行仿真,结果显示了算法的精确性和可靠性.
基于迎角傳感器數據校準,目前所採用的線性插值算法對于測量區域的數值處理存在精度丟失的問題,採用三次麯線擬閤以及神經網絡逼近的方法實現對已有測量數據的精確映射,避免瞭由于二次映射引起的精度損失,同時提高瞭對于未測量區域的預測能力,保證瞭控製繫統的跟蹤性能.將校準方法通過兩餘度迎角校準繫統進行瞭驗證,併將校準繫統加入動態逆飛行控製繫統進行倣真,結果顯示瞭算法的精確性和可靠性.
기우영각전감기수거교준,목전소채용적선성삽치산법대우측량구역적수치처리존재정도주실적문제,채용삼차곡선의합이급신경망락핍근적방법실현대이유측량수거적정학영사,피면료유우이차영사인기적정도손실,동시제고료대우미측량구역적예측능력,보증료공제계통적근종성능.장교준방법통과량여도영각교준계통진행료험증,병장교준계통가입동태역비행공제계통진행방진,결과현시료산법적정학성화가고성.
