浙江理工大学学报
浙江理工大學學報
절강리공대학학보
JOURNAL OF ZHEJIANG SCI-TECH UNIVERSITY
2013年
4期
531-535
,共5页
祝俊%陈换过%陈建华%吴飞
祝俊%陳換過%陳建華%吳飛
축준%진환과%진건화%오비
结构健康监控%FLUENT%飞行环境激励%机翼
結構健康鑑控%FLUENT%飛行環境激勵%機翼
결구건강감공%FLUENT%비행배경격려%궤익
structural health monitoring%FLUENT%flight environment incentive%wing
基于FLUENT流体动力学数值模拟平台,以机翼结构作为研究对象,模拟亚声速飞行速度的风洞试验.控制方程为惯性坐标系下的三维非定常Navier-Stokes方程,数值模拟环境设定流体速度为0.8马赫,攻角为4°,采用一方程的Spalart-Allmaras湍流模型,时间的离散采用二阶格式,空间方向上采用二阶迎风格式.通过数值模拟计算,采集机翼表面飞行载荷信号,并对载荷信号进行预处理,获得机翼飞行中的环境激励谱值,为后续的飞机结构健康监控研究提供基础.
基于FLUENT流體動力學數值模擬平檯,以機翼結構作為研究對象,模擬亞聲速飛行速度的風洞試驗.控製方程為慣性坐標繫下的三維非定常Navier-Stokes方程,數值模擬環境設定流體速度為0.8馬赫,攻角為4°,採用一方程的Spalart-Allmaras湍流模型,時間的離散採用二階格式,空間方嚮上採用二階迎風格式.通過數值模擬計算,採集機翼錶麵飛行載荷信號,併對載荷信號進行預處理,穫得機翼飛行中的環境激勵譜值,為後續的飛機結構健康鑑控研究提供基礎.
기우FLUENT류체동역학수치모의평태,이궤익결구작위연구대상,모의아성속비행속도적풍동시험.공제방정위관성좌표계하적삼유비정상Navier-Stokes방정,수치모의배경설정류체속도위0.8마혁,공각위4°,채용일방정적Spalart-Allmaras단류모형,시간적리산채용이계격식,공간방향상채용이계영풍격식.통과수치모의계산,채집궤익표면비행재하신호,병대재하신호진행예처리,획득궤익비행중적배경격려보치,위후속적비궤결구건강감공연구제공기출.
