南京工业大学学报(自然科学版)
南京工業大學學報(自然科學版)
남경공업대학학보(자연과학판)
JOURNAL OF NANJING UNIVERSITY OF TECHNOLOGY(NATURAL SCIENCE EDITION)
2013年
4期
78-81
,共4页
周靖%张晓维%谈金祝%胡学家%奚天鹏
週靖%張曉維%談金祝%鬍學傢%奚天鵬
주정%장효유%담금축%호학가%해천붕
操作参数%PEMFC%蛇形流道
操作參數%PEMFC%蛇形流道
조작삼수%PEMFC%사형류도
operating parameter%PEMFC%serpentine flow field
通过实验研究三通道蛇形非对称流场的质子交换膜燃料电池(PEMFC)运行温度、气体加湿温度、空气流量、H2流量以及燃料电池工作压力等操作参数对PEMFC性能的影响.结果表明:燃料电池温度保持在333 ~ 343K,加湿温度与电池温度相同时,电池性能达到最佳状态;质子交换膜燃料电池中02的还原反应是影响整个燃料电池放电性能的一个关键因素;工作压力为2.026×l05 Pa左右时电池的性能最佳.
通過實驗研究三通道蛇形非對稱流場的質子交換膜燃料電池(PEMFC)運行溫度、氣體加濕溫度、空氣流量、H2流量以及燃料電池工作壓力等操作參數對PEMFC性能的影響.結果錶明:燃料電池溫度保持在333 ~ 343K,加濕溫度與電池溫度相同時,電池性能達到最佳狀態;質子交換膜燃料電池中02的還原反應是影響整箇燃料電池放電性能的一箇關鍵因素;工作壓力為2.026×l05 Pa左右時電池的性能最佳.
통과실험연구삼통도사형비대칭류장적질자교환막연료전지(PEMFC)운행온도、기체가습온도、공기류량、H2류량이급연료전지공작압력등조작삼수대PEMFC성능적영향.결과표명:연료전지온도보지재333 ~ 343K,가습온도여전지온도상동시,전지성능체도최가상태;질자교환막연료전지중02적환원반응시영향정개연료전지방전성능적일개관건인소;공작압력위2.026×l05 Pa좌우시전지적성능최가.