工程与建设
工程與建設
공정여건설
ENGINEERING AND CONSTRUCTION
2013年
2期
152-154
,共3页
管型通道%车辆荷载%数值模拟%环向应力%最不利位置
管型通道%車輛荷載%數值模擬%環嚮應力%最不利位置
관형통도%차량하재%수치모의%배향응력%최불리위치
文章以实际工程为背景,结合车辆荷载模型计算理论,利用有限元软件Ansys建立装配式混凝土管型通道三维模型,对管型通道管顶车辆荷载进行过程模拟,研究不同车速与不同荷载作用位置时管型通道的受力性状与变化规律,为工程实际提供一定的参考.
文章以實際工程為揹景,結閤車輛荷載模型計算理論,利用有限元軟件Ansys建立裝配式混凝土管型通道三維模型,對管型通道管頂車輛荷載進行過程模擬,研究不同車速與不同荷載作用位置時管型通道的受力性狀與變化規律,為工程實際提供一定的參攷.
문장이실제공정위배경,결합차량하재모형계산이론,이용유한원연건Ansys건립장배식혼응토관형통도삼유모형,대관형통도관정차량하재진행과정모의,연구불동차속여불동하재작용위치시관형통도적수력성상여변화규률,위공정실제제공일정적삼고.