辽宁林业科技
遼寧林業科技
료녕임업과기
JOURNAL OF LIAONING FORESTRY SCIENCE AND TECHNOLOGY
2013年
3期
32-34
,共3页
飞播造林%运五飞机%油松%落种分布模型
飛播造林%運五飛機%油鬆%落種分佈模型
비파조림%운오비궤%유송%락충분포모형
利用运五飞机油松播种试验数据,对油松种子的落种规律进行了研究,证明油松种子分布与飞机航高(H)、航速(Vh)、风向与航向夹角(α)、风速(Vf)、落种流量(L)、种子千粒重(W)等因素具有相关性.建立基于运五飞机油松飞播造林种子落区模型,播带横向各点1m×1m样方落种量Q(x)为:Q(x)=L×1000/Vh×W×1/(√2π)×(9.1235+ 0.0696H)e-(x-0.0586×V1×sinα×H+8.534)2/2×(9.1235+0.0696H)2.
利用運五飛機油鬆播種試驗數據,對油鬆種子的落種規律進行瞭研究,證明油鬆種子分佈與飛機航高(H)、航速(Vh)、風嚮與航嚮夾角(α)、風速(Vf)、落種流量(L)、種子韆粒重(W)等因素具有相關性.建立基于運五飛機油鬆飛播造林種子落區模型,播帶橫嚮各點1m×1m樣方落種量Q(x)為:Q(x)=L×1000/Vh×W×1/(√2π)×(9.1235+ 0.0696H)e-(x-0.0586×V1×sinα×H+8.534)2/2×(9.1235+0.0696H)2.
이용운오비궤유송파충시험수거,대유송충자적락충규률진행료연구,증명유송충자분포여비궤항고(H)、항속(Vh)、풍향여항향협각(α)、풍속(Vf)、락충류량(L)、충자천립중(W)등인소구유상관성.건립기우운오비궤유송비파조림충자락구모형,파대횡향각점1m×1m양방락충량Q(x)위:Q(x)=L×1000/Vh×W×1/(√2π)×(9.1235+ 0.0696H)e-(x-0.0586×V1×sinα×H+8.534)2/2×(9.1235+0.0696H)2.
