交通标准化
交通標準化
교통표준화
COMMUNICATIONS STANDARDIZATION
2013年
12期
98-101
,共4页
杨根源%吕一新%徐百成%宫玉明
楊根源%呂一新%徐百成%宮玉明
양근원%려일신%서백성%궁옥명
泾河大桥%减隔震%抗震%构造
涇河大橋%減隔震%抗震%構造
경하대교%감격진%항진%구조
县东路泾河大桥为西咸快速通道中跨越泾河的重要节点工程.该桥地震等级高,抗震设计贯穿始末,为设计的难点.本桥引桥为典型的现浇连续梁结构,抗震计算中引入了减隔震设计理念,并结合计算结果采取了必要的抗震构造措施,可为高地震烈度区的梁式桥梁抗震设计提供参考.
縣東路涇河大橋為西鹹快速通道中跨越涇河的重要節點工程.該橋地震等級高,抗震設計貫穿始末,為設計的難點.本橋引橋為典型的現澆連續樑結構,抗震計算中引入瞭減隔震設計理唸,併結閤計算結果採取瞭必要的抗震構造措施,可為高地震烈度區的樑式橋樑抗震設計提供參攷.
현동로경하대교위서함쾌속통도중과월경하적중요절점공정.해교지진등급고,항진설계관천시말,위설계적난점.본교인교위전형적현요련속량결구,항진계산중인입료감격진설계이념,병결합계산결과채취료필요적항진구조조시,가위고지진열도구적량식교량항진설계제공삼고.
