交通标准化
交通標準化
교통표준화
COMMUNICATIONS STANDARDIZATION
2013年
12期
57-62
,共6页
硬质%沥青%混合料%紧密状态
硬質%瀝青%混閤料%緊密狀態
경질%력청%혼합료%긴밀상태
采用旋转压实成型方法研究ATB-25型硬质沥青混合料材料组成设计,提出矿料最紧密状态时对应的油石比为最佳油石比；采用车辙试验仪和万能材料试验机UTM-100评价其高温抗变形性能、低温抗裂性能、水稳定性能和疲劳性能.北京市长安街公交车道停车港湾路面实践检验表明其效果良好,值得进一步推广使用.
採用鏇轉壓實成型方法研究ATB-25型硬質瀝青混閤料材料組成設計,提齣礦料最緊密狀態時對應的油石比為最佳油石比；採用車轍試驗儀和萬能材料試驗機UTM-100評價其高溫抗變形性能、低溫抗裂性能、水穩定性能和疲勞性能.北京市長安街公交車道停車港灣路麵實踐檢驗錶明其效果良好,值得進一步推廣使用.
채용선전압실성형방법연구ATB-25형경질력청혼합료재료조성설계,제출광료최긴밀상태시대응적유석비위최가유석비；채용차철시험의화만능재료시험궤UTM-100평개기고온항변형성능、저온항렬성능、수은정성능화피로성능.북경시장안가공교차도정차항만로면실천검험표명기효과량호,치득진일보추엄사용.
