传感技术学报
傳感技術學報
전감기술학보
Journal of Transduction Technology
2013年
4期
492-497
,共6页
平行梁%电容传感器%角位移%非线性
平行樑%電容傳感器%角位移%非線性
평행량%전용전감기%각위이%비선성
parallel beam%capacitive sensor%angular displacement%nonlinearity
为了解决平行梁式电容称重传感器极板耦合角位移带来的输出电容值与输入载荷之间的非线性问题,运用力法对平行梁式弹性体超静定结构进行了计算分析,得出了与上下极板夹角关联的主要结构参数,通过内力对极板角度进行了解析,并在有限元软件中验证了计算的正确性.此结果为平行梁通过结构参数设计优化耦合角位移提供了理论方法,并根据非平行板电容计算公式,构建了更加精确的载荷与电容的数学模型,为传感器输出输入特性曲线的拟合提供了依据.
為瞭解決平行樑式電容稱重傳感器極闆耦閤角位移帶來的輸齣電容值與輸入載荷之間的非線性問題,運用力法對平行樑式彈性體超靜定結構進行瞭計算分析,得齣瞭與上下極闆夾角關聯的主要結構參數,通過內力對極闆角度進行瞭解析,併在有限元軟件中驗證瞭計算的正確性.此結果為平行樑通過結構參數設計優化耦閤角位移提供瞭理論方法,併根據非平行闆電容計算公式,構建瞭更加精確的載荷與電容的數學模型,為傳感器輸齣輸入特性麯線的擬閤提供瞭依據.
위료해결평행량식전용칭중전감기겁판우합각위이대래적수출전용치여수입재하지간적비선성문제,운용역법대평행량식탄성체초정정결구진행료계산분석,득출료여상하겁판협각관련적주요결구삼수,통과내력대겁판각도진행료해석,병재유한원연건중험증료계산적정학성.차결과위평행량통과결구삼수설계우화우합각위이제공료이론방법,병근거비평행판전용계산공식,구건료경가정학적재하여전용적수학모형,위전감기수출수입특성곡선적의합제공료의거.
