交通标准化
交通標準化
교통표준화
COMMUNICATIONS STANDARDIZATION
2013年
11期
122-125
,共4页
路径识别%射频%理论误差%综合误差度
路徑識彆%射頻%理論誤差%綜閤誤差度
로경식별%사빈%이론오차%종합오차도
射频技术是解决联网高速公路路径识别的一种可行技术.目前,国内已有个别省份采用该技术解决路径识别问题,但未进行国内大范围的推广.从射频设备的准确率、标识站点的设置方式、标识站与收费站的位置关系、收费站点间交通流分布等几个方面,分析整个识别系统中可能产生的理论误差,并引入综合误差度的概念对系统误差做统一标定.
射頻技術是解決聯網高速公路路徑識彆的一種可行技術.目前,國內已有箇彆省份採用該技術解決路徑識彆問題,但未進行國內大範圍的推廣.從射頻設備的準確率、標識站點的設置方式、標識站與收費站的位置關繫、收費站點間交通流分佈等幾箇方麵,分析整箇識彆繫統中可能產生的理論誤差,併引入綜閤誤差度的概唸對繫統誤差做統一標定.
사빈기술시해결련망고속공로로경식별적일충가행기술.목전,국내이유개별성빈채용해기술해결로경식별문제,단미진행국내대범위적추엄.종사빈설비적준학솔、표식참점적설치방식、표식참여수비참적위치관계、수비참점간교통류분포등궤개방면,분석정개식별계통중가능산생적이론오차,병인입종합오차도적개념대계통오차주통일표정.
