中国铁路
中國鐵路
중국철로
CHINESE RAILWAYS
2013年
10期
92-95
,共4页
CRTS Ⅰ型双块式无砟轨道%道床板混凝土%开裂%分析%控制措施
CRTS Ⅰ型雙塊式無砟軌道%道床闆混凝土%開裂%分析%控製措施
CRTS Ⅰ형쌍괴식무사궤도%도상판혼응토%개렬%분석%공제조시
在调研成绵乐客运专线CTRSⅠ型双块式无砟轨道路基试验段基础上,论述道床板混凝土的裂缝特点.针对道床板混凝土的收缩和开裂、横向裂缝及“八”字形裂缝成因、支承层假缝附近裂缝出现原因和裂缝形成机理进行分析,提出采用优化材料及配合比减少混凝土收缩和加设钢筋(丝)网提高混凝土抗裂能力的控制工程措施,建议开展将道床板混凝土现用的普通水泥改为抗硫酸盐水泥的可行性研究.
在調研成綿樂客運專線CTRSⅠ型雙塊式無砟軌道路基試驗段基礎上,論述道床闆混凝土的裂縫特點.針對道床闆混凝土的收縮和開裂、橫嚮裂縫及“八”字形裂縫成因、支承層假縫附近裂縫齣現原因和裂縫形成機理進行分析,提齣採用優化材料及配閤比減少混凝土收縮和加設鋼觔(絲)網提高混凝土抗裂能力的控製工程措施,建議開展將道床闆混凝土現用的普通水泥改為抗硫痠鹽水泥的可行性研究.
재조연성면악객운전선CTRSⅠ형쌍괴식무사궤도로기시험단기출상,논술도상판혼응토적렬봉특점.침대도상판혼응토적수축화개렬、횡향렬봉급“팔”자형렬봉성인、지승층가봉부근렬봉출현원인화렬봉형성궤리진행분석,제출채용우화재료급배합비감소혼응토수축화가설강근(사)망제고혼응토항렬능력적공제공정조시,건의개전장도상판혼응토현용적보통수니개위항류산염수니적가행성연구.
