中国铁路
中國鐵路
중국철로
CHINESE RAILWAYS
2013年
10期
39-42
,共4页
陈海涛%陆林军%陆键%陈炜%樊丽媛
陳海濤%陸林軍%陸鍵%陳煒%樊麗媛
진해도%륙림군%륙건%진위%번려원
西昌南站%通过能力%分时期定量计算%定性分析%扩能措施
西昌南站%通過能力%分時期定量計算%定性分析%擴能措施
서창남참%통과능력%분시기정량계산%정성분석%확능조시
车站是铁路运输的基本生产单位,而车站通过能力是铁路运输能力的重要组成部分.在西昌南站的通过能力出现与现实不符的情况下,运用现场调研的行车数据,采用利用率法分别计算西昌南站在高峰时期、一般时期和空闲时期的车站通过能力,在定量计算的基础上展开定性分析,有针对性地提出扩能措施.
車站是鐵路運輸的基本生產單位,而車站通過能力是鐵路運輸能力的重要組成部分.在西昌南站的通過能力齣現與現實不符的情況下,運用現場調研的行車數據,採用利用率法分彆計算西昌南站在高峰時期、一般時期和空閒時期的車站通過能力,在定量計算的基礎上展開定性分析,有針對性地提齣擴能措施.
차참시철로운수적기본생산단위,이차참통과능력시철로운수능력적중요조성부분.재서창남참적통과능력출현여현실불부적정황하,운용현장조연적행차수거,채용이용솔법분별계산서창남참재고봉시기、일반시기화공한시기적차참통과능력,재정량계산적기출상전개정성분석,유침대성지제출확능조시.
