计算机仿真
計算機倣真
계산궤방진
COMPUTER SIMULATION
2013年
10期
81-84,166
,共5页
最优控制%轨道转移%有限推力%多次点火
最優控製%軌道轉移%有限推力%多次點火
최우공제%궤도전이%유한추력%다차점화
Optimal control%Orbital transfer%Finite thrust%Multiple burn
研究了有限推力燃料优化两次点火的共面圆轨道转移问题.利用最优控制理论极大值原理建立了多次点火燃料最省轨道转移的数学模型,并导出了多次点火问题的开关条件和横截条件.通过分析对比脉冲方式的圆轨道转移的特性,给出了自动生成初始时刻伴随状态的初始猜想以及各个弧段最优时间的初始猜想的方法.最后通过仿真计算了一个从近地轨道到GPS卫星轨道的最优转移轨道,表明给出的初始猜想非常接近最优的初始猜想,可为设计有限推力圆轨道转移提供依据.
研究瞭有限推力燃料優化兩次點火的共麵圓軌道轉移問題.利用最優控製理論極大值原理建立瞭多次點火燃料最省軌道轉移的數學模型,併導齣瞭多次點火問題的開關條件和橫截條件.通過分析對比脈遲方式的圓軌道轉移的特性,給齣瞭自動生成初始時刻伴隨狀態的初始猜想以及各箇弧段最優時間的初始猜想的方法.最後通過倣真計算瞭一箇從近地軌道到GPS衛星軌道的最優轉移軌道,錶明給齣的初始猜想非常接近最優的初始猜想,可為設計有限推力圓軌道轉移提供依據.
연구료유한추력연료우화량차점화적공면원궤도전이문제.이용최우공제이론겁대치원리건립료다차점화연료최성궤도전이적수학모형,병도출료다차점화문제적개관조건화횡절조건.통과분석대비맥충방식적원궤도전이적특성,급출료자동생성초시시각반수상태적초시시상이급각개호단최우시간적초시시상적방법.최후통과방진계산료일개종근지궤도도GPS위성궤도적최우전이궤도,표명급출적초시시상비상접근최우적초시시상,가위설계유한추력원궤도전이제공의거.
