汽车工程
汽車工程
기차공정
AUTOMOTIVE ENGINEERING
2013年
10期
904-907,920
,共5页
电磁制动器%气隙磁感应强度%制动力
電磁製動器%氣隙磁感應彊度%製動力
전자제동기%기극자감응강도%제동력
electromagnetic brake%air-gap magnetic induction%braking force
在介绍了车用电磁制动器的基本原理后,基于电磁理论推导了电磁制动器的气隙磁感应强度、制动功率和制动力的计算公式.采用计算公式对缓速器性能进行计算,结果与实验数据基本一致,说明此计算方法可行,可为电磁制动器的设计提供参考.
在介紹瞭車用電磁製動器的基本原理後,基于電磁理論推導瞭電磁製動器的氣隙磁感應彊度、製動功率和製動力的計算公式.採用計算公式對緩速器性能進行計算,結果與實驗數據基本一緻,說明此計算方法可行,可為電磁製動器的設計提供參攷.
재개소료차용전자제동기적기본원리후,기우전자이론추도료전자제동기적기극자감응강도、제동공솔화제동력적계산공식.채용계산공식대완속기성능진행계산,결과여실험수거기본일치,설명차계산방법가행,가위전자제동기적설계제공삼고.
