计算机仿真
計算機倣真
계산궤방진
COMPUTER SIMULATION
2013年
10期
203-207
,共5页
预测%短时交通流%近似动态规划%控制预测模型%神经网络
預測%短時交通流%近似動態規劃%控製預測模型%神經網絡
예측%단시교통류%근사동태규화%공제예측모형%신경망락
Forecasting%Short-term traffic flow%Approximate dynamic programming%Control predictive model%Neural network
路口短时交通流预测是一个非线性离散时间过程,提出了一种随着过程状态变化而动态自适应的控制预测模型.模型根据近似动态规划思想,将误差函数作为目标函数,构造系统性能指标,根据评价网络近似逼近系统性能指标,指导执行网络在线调整,产生近似最优控制向量,由控制向量生成控制矩阵,动态选择训练数据作为预测网络输入,由预测网络产生近似最优预测结果.利用深圳市福田区红荔路与上步路交叉口处交通流数据作为实验数据进行仿真,仿真结果验证了提出的预测模型的有效性.
路口短時交通流預測是一箇非線性離散時間過程,提齣瞭一種隨著過程狀態變化而動態自適應的控製預測模型.模型根據近似動態規劃思想,將誤差函數作為目標函數,構造繫統性能指標,根據評價網絡近似逼近繫統性能指標,指導執行網絡在線調整,產生近似最優控製嚮量,由控製嚮量生成控製矩陣,動態選擇訓練數據作為預測網絡輸入,由預測網絡產生近似最優預測結果.利用深圳市福田區紅荔路與上步路交扠口處交通流數據作為實驗數據進行倣真,倣真結果驗證瞭提齣的預測模型的有效性.
로구단시교통류예측시일개비선성리산시간과정,제출료일충수착과정상태변화이동태자괄응적공제예측모형.모형근거근사동태규화사상,장오차함수작위목표함수,구조계통성능지표,근거평개망락근사핍근계통성능지표,지도집행망락재선조정,산생근사최우공제향량,유공제향량생성공제구진,동태선택훈련수거작위예측망락수입,유예측망락산생근사최우예측결과.이용심수시복전구홍려로여상보로교차구처교통류수거작위실험수거진행방진,방진결과험증료제출적예측모형적유효성.
