计算机仿真
計算機倣真
계산궤방진
COMPUTER SIMULATION
2013年
10期
138-142
,共5页
冲压发动机%轨迹%一体化设计%高斯伪谱法%序列二次方法
遲壓髮動機%軌跡%一體化設計%高斯偽譜法%序列二次方法
충압발동궤%궤적%일체화설계%고사위보법%서렬이차방법
Ramjet%Trajectory%Integrate design%Gauss pseudospectral%Sequential quadratic programming
研究液体冲压发动机为动力的导弹爬升轨迹/发动机一体化优化设计问题.综合分析了冲压发动机性能与飞行弹道参数的关系,建立了一体化优化设计的相关数学模型及优化模型.提出了用高斯伪谱法将一体化最优控制问题转化为静态参数优化问题,采用序列二次规划方法对该问题进行求解.仿真结果表明所建立的一体化优化模型是合理的,高斯伪谱法具有对初始值不敏感和收敛速度快的特点,能很好的满足终端约束.通过一体化优化设计,可有效发挥冲压发动机的性能,节省燃料,提高了导弹弹道的性能.
研究液體遲壓髮動機為動力的導彈爬升軌跡/髮動機一體化優化設計問題.綜閤分析瞭遲壓髮動機性能與飛行彈道參數的關繫,建立瞭一體化優化設計的相關數學模型及優化模型.提齣瞭用高斯偽譜法將一體化最優控製問題轉化為靜態參數優化問題,採用序列二次規劃方法對該問題進行求解.倣真結果錶明所建立的一體化優化模型是閤理的,高斯偽譜法具有對初始值不敏感和收斂速度快的特點,能很好的滿足終耑約束.通過一體化優化設計,可有效髮揮遲壓髮動機的性能,節省燃料,提高瞭導彈彈道的性能.
연구액체충압발동궤위동력적도탄파승궤적/발동궤일체화우화설계문제.종합분석료충압발동궤성능여비행탄도삼수적관계,건립료일체화우화설계적상관수학모형급우화모형.제출료용고사위보법장일체화최우공제문제전화위정태삼수우화문제,채용서렬이차규화방법대해문제진행구해.방진결과표명소건립적일체화우화모형시합리적,고사위보법구유대초시치불민감화수렴속도쾌적특점,능흔호적만족종단약속.통과일체화우화설계,가유효발휘충압발동궤적성능,절성연료,제고료도탄탄도적성능.
