三峡论坛（三峡文学·理论版）
三峽論罈（三峽文學·理論版）
삼협론단（삼협문학·이론판）
CHINA THREE GORGES TRIBUNE
2013年
5期
30-34
,共5页
川汉铁路%詹天佑%宜昌%黄家场车站
川漢鐵路%詹天祐%宜昌%黃傢場車站
천한철로%첨천우%의창%황가장차참
晚清新政以来,朝野都试图“铁路救国”,1903年,尚未到任的四川总督锡良上疏朝廷,建议修筑自成都,经内江、重庆、万县、奉节、秭归、兴山、宜昌,至汉口,全长3000里的川汉铁路,光绪御批.1904年1月,锡良奏准设立“官办川汉铁路公司”；1905年7月,公司改“官绅合办”；1907年3月,再改“商办”,名为“商办川省川汉铁路有限公司”.1908年11月,詹天佑任川汉铁路总工程师兼驻宜会办,1909年,李稷勋任公司驻宜总理.铁路由官办到官绅合办到官办,由此引发四川保路运动,波及宜昌,川汉铁路下马.宜昌市夷陵区一遗存为川汉铁路黄家场车站.
晚清新政以來,朝野都試圖“鐵路救國”,1903年,尚未到任的四川總督錫良上疏朝廷,建議脩築自成都,經內江、重慶、萬縣、奉節、秭歸、興山、宜昌,至漢口,全長3000裏的川漢鐵路,光緒禦批.1904年1月,錫良奏準設立“官辦川漢鐵路公司”；1905年7月,公司改“官紳閤辦”；1907年3月,再改“商辦”,名為“商辦川省川漢鐵路有限公司”.1908年11月,詹天祐任川漢鐵路總工程師兼駐宜會辦,1909年,李稷勛任公司駐宜總理.鐵路由官辦到官紳閤辦到官辦,由此引髮四川保路運動,波及宜昌,川漢鐵路下馬.宜昌市夷陵區一遺存為川漢鐵路黃傢場車站.
만청신정이래,조야도시도“철로구국”,1903년,상미도임적사천총독석량상소조정,건의수축자성도,경내강、중경、만현、봉절、자귀、흥산、의창,지한구,전장3000리적천한철로,광서어비.1904년1월,석량주준설립“관판천한철로공사”；1905년7월,공사개“관신합판”；1907년3월,재개“상판”,명위“상판천성천한철로유한공사”.1908년11월,첨천우임천한철로총공정사겸주의회판,1909년,리직훈임공사주의총리.철로유관판도관신합판도관판,유차인발사천보로운동,파급의창,천한철로하마.의창시이릉구일유존위천한철로황가장차참.
