CAJ | 학술논문

　　近些年来我国焊接技术的整体发展水平比较好，然而我国焊接行业与发达国家的差距还很大，尤其在高新技术的应用上差距更大。铁路客车行走部位，转向架的焊接质量要求十分重要，它直接关系到铁路客车，200公里动车组，300公里动车组的旅客生命安全，由于铁路客车的速度不断的提高，因此对转向架使用的母材材质，板材厚度，组对时的破口形式，组对间隙焊接规范都有相应的标准，但在焊接后检查时，经常出现焊口内部气孔，不溶，夹渣，裂纹等缺陷，返修需要将焊缝打磨掉，重新补焊，在进行超探检查，这样不仅大大提高焊接产品的成本而且还很难保证质量，直接影响高速动车组的生产制造。
　　근사년래아국한접기술적정체발전수평비교호，연이아국한접행업여발체국가적차거환흔대，우기재고신기술적응용상차거경대。철로객차행주부위，전향가적한접질량요구십분중요，타직접관계도철로객차，200공리동차조，300공리동차조적여객생명안전，유우철로객차적속도불단적제고，인차대전향가사용적모재재질，판재후도，조대시적파구형식，조대간극한접규범도유상응적표준，단재한접후검사시，경상출현한구내부기공，불용，협사，렬문등결함，반수수요장한봉타마도，중신보한，재진행초탐검사，저양불부대대제고한접산품적성본이차환흔난보증질량，직접영향고속동차조적생산제조。