CAJ | 학술논문

在深圳市道路工况下,分析了汽车排放的主要影响因素.利用车载排放分析仪,进行不同道路、不同时段、不同汽车配置、不同行驶里程条件下的道路工况汽车尾气排放的测试,并对试验数据进行数值分析,计算对应的排放因子.试验数据表明,车辆在交通灯密集道路上的CO排放因子是无交通灯道路上的5倍左右,NOx和HC排放因子为2倍多;高峰时段的拥堵会导致CO和HC排放因子分别增加25％和79％;涡轮增压车辆的CO、NOx和HC排放因子分别为非涡轮增压车辆的45％、37％和8％;双离合器自动变速器(DSG)车辆的CO、NOx和HC排放因子分别为手动变速器(MT)车辆的64％、70％和75％;在行驶里程超过30万km后,车辆会加速劣化,需要重点监控.
재심수시도로공황하,분석료기차배방적주요영향인소.이용차재배방분석의,진행불동도로、불동시단、불동기차배치、불동행사리정조건하적도로공황기차미기배방적측시,병대시험수거진행수치분석,계산대응적배방인자.시험수거표명,차량재교통등밀집도로상적CO배방인자시무교통등도로상적5배좌우,NOx화HC배방인자위2배다;고봉시단적옹도회도치CO화HC배방인자분별증가25％화79％;와륜증압차량적CO、NOx화HC배방인자분별위비와륜증압차량적45％、37％화8％;쌍리합기자동변속기(DSG)차량적CO、NOx화HC배방인자분별위수동변속기(MT)차량적64％、70％화75％;재행사리정초과30만km후,차량회가속열화,수요중점감공.