筑路机械与施工机械化
築路機械與施工機械化
축로궤계여시공궤계화
Road Machinery & Construction Mechanization
2013年
11期
104-106
,共3页
柔性桩%复合路基%水泥粉喷桩%深层搅拌桩
柔性樁%複閤路基%水泥粉噴樁%深層攪拌樁
유성장%복합로기%수니분분장%심층교반장
为研究柔性桩对高铁路基的加固效果,结合沈丹铁路客运专线工程地质条件,选择深层搅拌桩、水泥粉喷桩进行加固处理,成桩后对地面沉降、测斜、土压力及土工格栅变形等数据进行了统计分析.结果表明:深层搅拌桩、水泥粉喷桩形成柔性桩在沈丹铁路客运专线中具有良好的路用性能.
為研究柔性樁對高鐵路基的加固效果,結閤瀋丹鐵路客運專線工程地質條件,選擇深層攪拌樁、水泥粉噴樁進行加固處理,成樁後對地麵沉降、測斜、土壓力及土工格柵變形等數據進行瞭統計分析.結果錶明:深層攪拌樁、水泥粉噴樁形成柔性樁在瀋丹鐵路客運專線中具有良好的路用性能.
위연구유성장대고철로기적가고효과,결합침단철로객운전선공정지질조건,선택심층교반장、수니분분장진행가고처리,성장후대지면침강、측사、토압력급토공격책변형등수거진행료통계분석.결과표명:심층교반장、수니분분장형성유성장재침단철로객운전선중구유량호적로용성능.
