轴承
軸承
축승
BEARING
2013年
4期
36-37,40
,共3页
深沟球轴承%疲劳寿命%污染%润滑%氮化处理
深溝毬軸承%疲勞壽命%汙染%潤滑%氮化處理
심구구축승%피로수명%오염%윤활%담화처리
deep groove ball bearing%fatigue life%contamination%lubrication%nitriding treatment
通过对深沟球轴承进行疲劳寿命试验,分析了润滑油中污染物对不同状态轴承(即开/闭式及内圈特殊表面是否进行氮化处理)寿命的影响,得到了该型号不同状态轴承在油污染环境下的使用寿命.结果表明:开式+内圈特殊表面未氮化处理轴承的试验寿命明显低于理论计算寿命L10,而闭式+内圈特殊表面氮化处理轴承的试验寿命远高于理论计算寿命L10.
通過對深溝毬軸承進行疲勞壽命試驗,分析瞭潤滑油中汙染物對不同狀態軸承(即開/閉式及內圈特殊錶麵是否進行氮化處理)壽命的影響,得到瞭該型號不同狀態軸承在油汙染環境下的使用壽命.結果錶明:開式+內圈特殊錶麵未氮化處理軸承的試驗壽命明顯低于理論計算壽命L10,而閉式+內圈特殊錶麵氮化處理軸承的試驗壽命遠高于理論計算壽命L10.
통과대심구구축승진행피로수명시험,분석료윤활유중오염물대불동상태축승(즉개/폐식급내권특수표면시부진행담화처리)수명적영향,득도료해형호불동상태축승재유오염배경하적사용수명.결과표명:개식+내권특수표면미담화처리축승적시험수명명현저우이론계산수명L10,이폐식+내권특수표면담화처리축승적시험수명원고우이론계산수명L10.
