内燃机与配件
內燃機與配件
내연궤여배건
INTERNAL COMBUSTION ENGINE & PARTS
2013年
4期
26-31
,共6页
由于其属性与柴油的相似性以及在废气排放和生物降解方面的有利特性,生物柴油被越来越多的应用.为了更好地了解生物柴油,本研究将探讨与普通柴油相比,生物柴油混合燃料对柴油机废气中VOC(挥发性有机化合物)排放的影响.每种燃料依据美国的瞬变周期协议以0-80,000km行驶里程为周期进行几次废气排放测试.通过使用热脱附管收集稀释废气中VOC样品,然后由GC/MS(质谱仪)系统分析.在B20和柴油燃料中,分别识别并量化出22种和47种化学物质.整个VOC排放量在B20燃料和柴油中的范围分别是32.4-71.6mg kW/h和49.6-183.7mg kW/h.个别的VOC排放范围是0.1-29.8mg kW/h(B20)和0.1-93.6mg kW/h(柴油).就危害商数方面而言,个别VOC健康风险在B20燃料和柴油燃料中的范围分别是0.01-1.13和0.01-22.79.B20燃料具有低得多的VOC排放量,平均减少了61.2％；相应地,VOC的潜在臭氧总量较低,减少了64.0％.另外,B20燃料也显示出健康隐患方面的降低.因此,就VOC排放而言,柴油机使用生物柴油比较有利.
由于其屬性與柴油的相似性以及在廢氣排放和生物降解方麵的有利特性,生物柴油被越來越多的應用.為瞭更好地瞭解生物柴油,本研究將探討與普通柴油相比,生物柴油混閤燃料對柴油機廢氣中VOC(揮髮性有機化閤物)排放的影響.每種燃料依據美國的瞬變週期協議以0-80,000km行駛裏程為週期進行幾次廢氣排放測試.通過使用熱脫附管收集稀釋廢氣中VOC樣品,然後由GC/MS(質譜儀)繫統分析.在B20和柴油燃料中,分彆識彆併量化齣22種和47種化學物質.整箇VOC排放量在B20燃料和柴油中的範圍分彆是32.4-71.6mg kW/h和49.6-183.7mg kW/h.箇彆的VOC排放範圍是0.1-29.8mg kW/h(B20)和0.1-93.6mg kW/h(柴油).就危害商數方麵而言,箇彆VOC健康風險在B20燃料和柴油燃料中的範圍分彆是0.01-1.13和0.01-22.79.B20燃料具有低得多的VOC排放量,平均減少瞭61.2％；相應地,VOC的潛在臭氧總量較低,減少瞭64.0％.另外,B20燃料也顯示齣健康隱患方麵的降低.因此,就VOC排放而言,柴油機使用生物柴油比較有利.
유우기속성여시유적상사성이급재폐기배방화생물강해방면적유리특성,생물시유피월래월다적응용.위료경호지료해생물시유,본연구장탐토여보통시유상비,생물시유혼합연료대시유궤폐기중VOC(휘발성유궤화합물)배방적영향.매충연료의거미국적순변주기협의이0-80,000km행사리정위주기진행궤차폐기배방측시.통과사용열탈부관수집희석폐기중VOC양품,연후유GC/MS(질보의)계통분석.재B20화시유연료중,분별식별병양화출22충화47충화학물질.정개VOC배방량재B20연료화시유중적범위분별시32.4-71.6mg kW/h화49.6-183.7mg kW/h.개별적VOC배방범위시0.1-29.8mg kW/h(B20)화0.1-93.6mg kW/h(시유).취위해상수방면이언,개별VOC건강풍험재B20연료화시유연료중적범위분별시0.01-1.13화0.01-22.79.B20연료구유저득다적VOC배방량,평균감소료61.2％；상응지,VOC적잠재취양총량교저,감소료64.0％.령외,B20연료야현시출건강은환방면적강저.인차,취VOC배방이언,시유궤사용생물시유비교유리.
