液压与气动
液壓與氣動
액압여기동
CHINESE HYDRAULICS & PNEUMATICS
2013年
6期
32-33
,共2页
车辆液压行驶驱动%DA控制%比例无反馈电控泵
車輛液壓行駛驅動%DA控製%比例無反饋電控泵
차량액압행사구동%DA공제%비례무반궤전공빙
该文介绍了目前普遍应用在车辆及特种车辆静液压驱动行走的DA控制方式及其存在的不足,详细描述了一种新型SX NFPE车辆行驶驱动控制系统的原理和特点,通过建立控制曲线模型验证了其控制效果优于DA控制.新型控制系统可以根据不同发动机的特性要求编写不同的软件,具有很强的适应能力.
該文介紹瞭目前普遍應用在車輛及特種車輛靜液壓驅動行走的DA控製方式及其存在的不足,詳細描述瞭一種新型SX NFPE車輛行駛驅動控製繫統的原理和特點,通過建立控製麯線模型驗證瞭其控製效果優于DA控製.新型控製繫統可以根據不同髮動機的特性要求編寫不同的軟件,具有很彊的適應能力.
해문개소료목전보편응용재차량급특충차량정액압구동행주적DA공제방식급기존재적불족,상세묘술료일충신형SX NFPE차량행사구동공제계통적원리화특점,통과건립공제곡선모형험증료기공제효과우우DA공제.신형공제계통가이근거불동발동궤적특성요구편사불동적연건,구유흔강적괄응능력.
