中国机械工程
中國機械工程
중국궤계공정
CHINA MECHANICAl ENGINEERING
2013年
11期
1436-1441
,共6页
许有熊%李小宁%朱松青%刘娣
許有熊%李小寧%硃鬆青%劉娣
허유웅%리소저%주송청%류제
压电%开关型%数字阀%控制方法%Bang-Bang%PWM
壓電%開關型%數字閥%控製方法%Bang-Bang%PWM
압전%개관형%수자벌%공제방법%Bang-Bang%PWM
piezoelectric%on-off type%digital valve%control method%Bang-Bang%PWM
为了提高所研制的压电开关调压型气动数字阀的动态性能,提高其稳态精度,减小其压力波动,对其控制方法进行了研究.提出了PWM控制算法的一种改进形式——调整变位PWM法,采用“Bang-Bang+带死区P+调整变位PWM”复合控制算法对数字阀进行了控制研究.试验结果表明,该复合控制算法弥补了“Bang-Bang”控制和“带死区P+PWM”复合控制算法的缺点,大大减小了该数字阀在有流量负载情况下的出口压力波动,有效提高了该数字阀的稳态控制精度.
為瞭提高所研製的壓電開關調壓型氣動數字閥的動態性能,提高其穩態精度,減小其壓力波動,對其控製方法進行瞭研究.提齣瞭PWM控製算法的一種改進形式——調整變位PWM法,採用“Bang-Bang+帶死區P+調整變位PWM”複閤控製算法對數字閥進行瞭控製研究.試驗結果錶明,該複閤控製算法瀰補瞭“Bang-Bang”控製和“帶死區P+PWM”複閤控製算法的缺點,大大減小瞭該數字閥在有流量負載情況下的齣口壓力波動,有效提高瞭該數字閥的穩態控製精度.
위료제고소연제적압전개관조압형기동수자벌적동태성능,제고기은태정도,감소기압력파동,대기공제방법진행료연구.제출료PWM공제산법적일충개진형식——조정변위PWM법,채용“Bang-Bang+대사구P+조정변위PWM”복합공제산법대수자벌진행료공제연구.시험결과표명,해복합공제산법미보료“Bang-Bang”공제화“대사구P+PWM”복합공제산법적결점,대대감소료해수자벌재유류량부재정황하적출구압력파동,유효제고료해수자벌적은태공제정도.
