铁道建筑技术
鐵道建築技術
철도건축기술
RAILWAY CONSTRUCTION TECHNOLOGY
2013年
z1期
125-128,152
,共5页
地铁%桩板结构路%基%Midas Civil
地鐵%樁闆結構路%基%Midas Civil
지철%장판결구로%기%Midas Civil
桩板结构是一种新型的轨下基础结构型式,在高速铁路设计中已有使用,但复杂困难条件下地铁路基的桩板结构设计目前国内外均没有相应参考.对成都地铁2号线二期东延线的起始区间路基设计进行了方案比选、参数确定、模型建立、数值分析、配筋检算,最终解决了困难条件下与既有结构物衔接的地铁桩板结构路基设计问题,为类似工程提供了有益参考.
樁闆結構是一種新型的軌下基礎結構型式,在高速鐵路設計中已有使用,但複雜睏難條件下地鐵路基的樁闆結構設計目前國內外均沒有相應參攷.對成都地鐵2號線二期東延線的起始區間路基設計進行瞭方案比選、參數確定、模型建立、數值分析、配觔檢算,最終解決瞭睏難條件下與既有結構物銜接的地鐵樁闆結構路基設計問題,為類似工程提供瞭有益參攷.
장판결구시일충신형적궤하기출결구형식,재고속철로설계중이유사용,단복잡곤난조건하지철로기적장판결구설계목전국내외균몰유상응삼고.대성도지철2호선이기동연선적기시구간로기설계진행료방안비선、삼수학정、모형건립、수치분석、배근검산,최종해결료곤난조건하여기유결구물함접적지철장판결구로기설계문제,위유사공정제공료유익삼고.
