路基工程
路基工程
로기공정
SUBGRADE ENGINEERING
2014年
2期
116-118
,共3页
合肥地铁%更新统黏性土%原位标贯测试%液限%液性指数
閤肥地鐵%更新統黏性土%原位標貫測試%液限%液性指數
합비지철%경신통점성토%원위표관측시%액한%액성지수
Hefei Metro%Pleistocene clay%in-situ standard penetration test%liquid limit%liquidity index
在合肥地铁工程勘察过程中,发现部分样品标贯判定的塑性状态与室内试验的结果不一致,对综合判定土体塑性状态存在一定的干扰作用.针对更新统黏土“原位标贯击数高、液性指数偏大”的特点,分析了液性指数偏大的原因,初步确定了液限对液性指数的影响关系,综合判定了更新统黏性土的塑性状态.
在閤肥地鐵工程勘察過程中,髮現部分樣品標貫判定的塑性狀態與室內試驗的結果不一緻,對綜閤判定土體塑性狀態存在一定的榦擾作用.針對更新統黏土“原位標貫擊數高、液性指數偏大”的特點,分析瞭液性指數偏大的原因,初步確定瞭液限對液性指數的影響關繫,綜閤判定瞭更新統黏性土的塑性狀態.
재합비지철공정감찰과정중,발현부분양품표관판정적소성상태여실내시험적결과불일치,대종합판정토체소성상태존재일정적간우작용.침대경신통점토“원위표관격수고、액성지수편대”적특점,분석료액성지수편대적원인,초보학정료액한대액성지수적영향관계,종합판정료경신통점성토적소성상태.
