路基工程
路基工程
로기공정
SUBGRADE ENGINEERING
2014年
2期
111-115
,共5页
混凝土%橡胶粉%聚丙烯纤维%韧性%力学性能
混凝土%橡膠粉%聚丙烯纖維%韌性%力學性能
혼응토%상효분%취병희섬유%인성%역학성능
concrete%rubber powder%polypropylene fiber%toughness%mechanical properties
在橡胶混凝土中,掺入聚丙稀纤维,以提高其韧性.结合室内试验对聚丙烯纤维增强橡胶混凝土的抗弯拉、抗压和抗冲击性能进行了测试分析,并对增韧机理进行了微观分析.结果表明:随着聚丙烯纤维的加入,弯拉强度、弯曲韧性和抗压强度均呈现先增大后减小的趋势,当纤维掺量为0.8％时达到峰值,破坏模式发生变化;抗冲击性能随着纤维掺量的增大而快速提高;在水泥基体中掺入橡胶粉后相当于引入大量低弹性模量的惰性物质,导致水泥基体初裂强度和断裂韧度的降低,从而有利于纤维桥联作用的发挥和多缝开裂的实现;综合考虑聚丙烯纤维的合理掺量不宜超过0.8％.
在橡膠混凝土中,摻入聚丙稀纖維,以提高其韌性.結閤室內試驗對聚丙烯纖維增彊橡膠混凝土的抗彎拉、抗壓和抗遲擊性能進行瞭測試分析,併對增韌機理進行瞭微觀分析.結果錶明:隨著聚丙烯纖維的加入,彎拉彊度、彎麯韌性和抗壓彊度均呈現先增大後減小的趨勢,噹纖維摻量為0.8％時達到峰值,破壞模式髮生變化;抗遲擊性能隨著纖維摻量的增大而快速提高;在水泥基體中摻入橡膠粉後相噹于引入大量低彈性模量的惰性物質,導緻水泥基體初裂彊度和斷裂韌度的降低,從而有利于纖維橋聯作用的髮揮和多縫開裂的實現;綜閤攷慮聚丙烯纖維的閤理摻量不宜超過0.8％.
재상효혼응토중,참입취병희섬유,이제고기인성.결합실내시험대취병희섬유증강상효혼응토적항만랍、항압화항충격성능진행료측시분석,병대증인궤리진행료미관분석.결과표명:수착취병희섬유적가입,만랍강도、만곡인성화항압강도균정현선증대후감소적추세,당섬유참량위0.8％시체도봉치,파배모식발생변화;항충격성능수착섬유참량적증대이쾌속제고;재수니기체중참입상효분후상당우인입대량저탄성모량적타성물질,도치수니기체초렬강도화단렬인도적강저,종이유리우섬유교련작용적발휘화다봉개렬적실현;종합고필취병희섬유적합리참량불의초과0.8％.
