土木工程与管理学报
土木工程與管理學報
토목공정여관이학보
JOURNAL OF HUAZHONG UNIVERSITY OF SCIENCE AND TECHNOLOGY·URBAN SCIENCE
2013年
3期
43-49
,共7页
全寿命周期%极限寿命%设计参数%结构设计%设计指标%经济
全壽命週期%極限壽命%設計參數%結構設計%設計指標%經濟
전수명주기%겁한수명%설계삼수%결구설계%설계지표%경제
full-life cycle%limit life%design parameters%structure design%design specification%economic
为了延长沥青路面结构的使用寿命,确保路面结构在寿命期内不发生结构性破坏并有效降低其在寿命期内的总费用,借鉴全寿命周期沥青路面设计理念并引入沥青路面极限寿命概念,针对依托工程重交通特点,对路面结构设计参数及设计指标进行研究,运用全新的优化模型对沥青路面厚度进行优化,结合工程实际情况,提出适合于重交通的全寿命周期沥青路面合理结构.结果表明,提出的路面结构既能满足寿命期内的力学性能要求和使用性能标准,还具有寿命期内经济性最优的特点,且能够满足重交通需要.
為瞭延長瀝青路麵結構的使用壽命,確保路麵結構在壽命期內不髮生結構性破壞併有效降低其在壽命期內的總費用,藉鑒全壽命週期瀝青路麵設計理唸併引入瀝青路麵極限壽命概唸,針對依託工程重交通特點,對路麵結構設計參數及設計指標進行研究,運用全新的優化模型對瀝青路麵厚度進行優化,結閤工程實際情況,提齣適閤于重交通的全壽命週期瀝青路麵閤理結構.結果錶明,提齣的路麵結構既能滿足壽命期內的力學性能要求和使用性能標準,還具有壽命期內經濟性最優的特點,且能夠滿足重交通需要.
위료연장력청로면결구적사용수명,학보로면결구재수명기내불발생결구성파배병유효강저기재수명기내적총비용,차감전수명주기력청로면설계이념병인입력청로면겁한수명개념,침대의탁공정중교통특점,대로면결구설계삼수급설계지표진행연구,운용전신적우화모형대력청로면후도진행우화,결합공정실제정황,제출괄합우중교통적전수명주기력청로면합리결구.결과표명,제출적로면결구기능만족수명기내적역학성능요구화사용성능표준,환구유수명기내경제성최우적특점,차능구만족중교통수요.
