湖南交通科技
湖南交通科技
호남교통과기
HUNAN COMMUNICATION SCIENCE AND TECHNOLOGY
2013年
3期
117-121
,共5页
超高桥墩%塔吊基础%置换技术
超高橋墩%塔弔基礎%置換技術
초고교돈%탑조기출%치환기술
结合150 m超高桥墩塔吊施工,设计分析此类桥梁中塔吊基础可不断置换的附着形式与受力,使临时附着杆件和塔吊标准节可反复周转使用,并以实际受力分析其受力合理性,最终达到降低施工成本的目的,为同类型桥梁施工提供参考.
結閤150 m超高橋墩塔弔施工,設計分析此類橋樑中塔弔基礎可不斷置換的附著形式與受力,使臨時附著桿件和塔弔標準節可反複週轉使用,併以實際受力分析其受力閤理性,最終達到降低施工成本的目的,為同類型橋樑施工提供參攷.
결합150 m초고교돈탑조시공,설계분석차류교량중탑조기출가불단치환적부착형식여수력,사림시부착간건화탑조표준절가반복주전사용,병이실제수력분석기수력합이성,최종체도강저시공성본적목적,위동류형교량시공제공삼고.
